Was ist eine VIN?

Eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) ist der 17-stellige Code, den ein Auto, Lkw oder Motorrad ab Werk erhält. Sie finden ihn unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, am Türrahmen und in den Zulassungsunterlagen. Die Buchstaben I, O und Q kommen darin nie vor, damit sie nicht mit 1 und 0 verwechselt werden können.

Jede VIN besteht aus drei Teilen:

  • WMI, Positionen 1 bis 3: die Weltherstellerkennung, die auch das Land angibt
  • VDS, Positionen 4 bis 9: Modell, Karosserie und Motor, codiert nach den Vorgaben des Herstellers
  • VIS, Positionen 10 bis 17: die Seriennummer, die bei Fahrzeugen aus Nordamerika mit dem Modelljahr (Position 10) und dem Montagewerk (Position 11) beginnt

Position 9 ist bei Fahrzeugen, die für Nordamerika gebaut wurden, eine Prüfziffer. Sie wird aus den übrigen 16 Zeichen berechnet, sodass sie bei einem einzigen Tippfehler fast immer falsch ist. Bei Fahrzeugen, die für andere Märkte gebaut wurden, steht an dieser Position oft etwas anderes.

Beschreibung des Tools

Geben Sie die VIN ein und klicken Sie auf „VIN decodieren“. Während der Eingabe teilt das Tool die VIN in WMI, VDS und VIS auf und prüft die Prüfziffer. So wird ein Tippfehler angezeigt, bevor Sie etwas decodieren. Eine VIN, die mit einer Zahl von 1 bis 5 beginnt, wurde in Nordamerika vergeben und muss die Prüfziffernprüfung bestehen. Wird sie nicht bestanden, wird die VIN nicht decodiert: Sie enthält einen Tippfehler.

Zum Decodieren fragt das Tool die vPIC-Datenbank ab, den Fahrzeugkatalog der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration, und zeigt Folgendes an:

  • Marke, Modell, Modelljahr, Baureihe und Ausstattungslinie
  • Karosserieklasse, Fahrzeugtyp, Türen und Antriebsart
  • Hersteller und Montagewerk
  • Motorzylinder, Hubraum, Kraftstoffart, Leistung und Getriebe

Wenn vPIC Probleme erkennt, werden diese über dem Ergebnis angezeigt: eine falsche Prüfziffer bei einer VIN aus einem Gebiet außerhalb Nordamerikas, ein nicht vorhandener Modelljahrcode, Zeichen, die nicht zum VIN-Muster des Herstellers passen, oder ein Hersteller, der nicht bei der NHTSA registriert ist.

Die Decodierung läuft auf unserem Server, der die öffentliche API von vPIC abfragt. Es wird nur die VIN gesendet.

KI-Assistenten, die mit dem MCP-Server von Rapid Tool Set verbunden sind, können VINs auf dieselbe Weise wie vin_decoder decodieren.

Funktionen

  • Teilt jede VIN während der Eingabe in WMI, VDS und VIS auf und prüft die Prüfziffer
  • Decodiert Marke, Modell, Baujahr, Karosserie, Motor und Montagewerk anhand der offiziellen Datenbank der NHTSA
  • Erklärt die Warnungen von vPIC in verständlicher Sprache

Einschränkungen

  • vPIC kennt sich am besten mit Fahrzeugen aus, die in den Vereinigten Staaten verkauft wurden. Bei anderen Fahrzeugen kennt die Datenbank möglicherweise nur den Hersteller oder gar keine Informationen.
  • „Nicht aufgeführt“ bedeutet, dass vPIC für das betreffende Feld keinen Wert hat. Es bedeutet nicht, dass das Fahrzeug das Merkmal nicht besitzt.
  • Fahrzeuge, die vor 1981 gebaut wurden, haben kürzere VINs in herstellerspezifischen Formaten und können hier nicht decodiert werden.