Description de l'outil

Le Calculateur de Cadence de Cyclisme est un outil spécialisé pour les cyclistes qui calcule la cadence de pédalage (révolutions par minute) basée sur la vitesse, les rapports de vitesse et la taille de roue. Il aide les cyclistes à optimiser leur efficacité de pédalage et à comprendre la relation entre vitesse, vitesses et cadence pour de meilleures performances et entraînement.

Fonctionnalités

  • Calculer la cadence de cyclisme à partir de la vitesse et des réglages de vitesses
  • Support de plusieurs unités de vitesse (km/h, mph)
  • Tailles de roues préconfigurées pour les types de vélos courants
  • Option d'entrée de circonférence de roue personnalisée
  • Calculs de rapport de vitesse et de développement
  • Calculs en temps réel lorsque les paramètres changent
  • Affichage de métriques cyclistes professionnelles

Tailles de Roues Supportées

  • 700x25c (2096mm) - Pneu de course sur route
  • 700x28c (2105mm) - Pneu de tourisme sur route
  • 700x32c (2136mm) - Pneu de gravel/cyclocross
  • 700x38c (2168mm) - Pneu de gravel large
  • 26x1.5 (1985mm) - Pneu de VTT
  • 26x2.0 (2055mm) - Pneu de VTT large
  • 29x2.0 (2326mm) - Pneu de VTT 29er
  • Personnalisé - Saisir n'importe quelle circonférence de roue

Métriques Calculées

  • Cadence (RPM) - Révolutions de pédale par minute
  • Rapport de Vitesse - Dents de plateau divisées par dents de cassette
  • Développement - Distance parcourue par révolution de pédale

Cas d'Usage

  • Optimisation d'Entraînement : Trouver les plages de cadence idéales pour différentes zones d'entraînement
  • Sélection de Vitesses : Choisir les vitesses appropriées pour un terrain et des vitesses spécifiques
  • Analyse de Performance : Analyser l'efficacité de pédalage et le transfert de puissance
  • Configuration de Vélo : Optimiser les rapports de vitesse pour des styles de conduite ou événements spécifiques
  • Coaching : Aider les cyclistes à comprendre la relation entre vitesse, vitesses et effort
  • Planification de Course : Calculer la cadence optimale pour différents scénarios de course