Qu’est-ce que la planification du carburant pour un trajet ?

Avant de prendre la route, il est utile de savoir quelle quantité de carburant sera nécessaire. La réponse dépend de la distance parcourue et de la consommation de votre voiture. Les constructeurs automobiles indiquent la consommation de différentes façons : en litres aux 100 kilomètres dans la plupart des pays, en kilomètres par litre dans certains pays, et en miles par gallon aux États-Unis et au Royaume-Uni, où les deux gallons n’ont pas la même contenance. Un gallon américain correspond à 3,785 litres, tandis qu’un gallon britannique correspond à 4,546 litres.

Description de l’outil

Cette calculatrice détermine la quantité de carburant nécessaire pour un trajet. Saisissez la distance et la consommation de votre voiture, dans l’une des quatre unités courantes, et l’outil affiche la quantité de carburant nécessaire. Ajoutez le prix du carburant pour obtenir le coût du trajet ainsi que le coût par kilomètre ou par mile. Ajoutez la capacité de votre réservoir pour connaître la distance parcourue avec un plein et le nombre d’arrêts nécessaires pour faire le plein. Une échelle sous les résultats indique si votre consommation est faible ou élevée par rapport à celle d’une voiture moyenne. Tous les calculs sont effectués dans votre navigateur.

Exemples

Trajet Consommation Prix du carburant Carburant nécessaire Coût du trajet Réservoir Arrêts pour faire le plein
500 km 7,5 L/100 km 1,60 par L 37,5 L 60,00 45 L 0
300 mi 30 MPG (US) 3,50 par gal 10 gal (US) 35,00 14 gal 0
250 mi aller-retour (500 mi) 40 MPG (UK) 6,50 par gal 12,5 gal (UK) 81,25 10 gal 1
1 200 km 12 L/100 km 1,60 par L 144 L 230,40 70 L 2

Fonctionnalités

  • Consommation en L/100 km, km/L, MPG (US) ou MPG (UK), avec la distance en kilomètres ou en miles
  • Coût du trajet et coût par unité de distance, dans n’importe quelle devise, avec une option permettant de compter le trajet retour
  • Une échelle colorée indiquant si votre consommation de carburant est faible, moyenne ou élevée

Fonctionnement

L’outil convertit d’abord votre consommation en litres par kilomètre, ce qui permet de comparer toutes les unités :

  • L/100 km : diviser par 100.
  • km/L : calculer 1 divisé par la valeur.
  • MPG : diviser la contenance du gallon en litres (3,785 pour les États-Unis, 4,546 pour le Royaume-Uni) par la valeur multipliée par 1,609344, le nombre de kilomètres dans un mile.

La quantité de carburant nécessaire pour le trajet correspond à la distance en kilomètres multipliée par cette valeur, puis convertie dans l’unité associée à votre consommation : litres, gallons américains ou gallons britanniques. Le coût correspond à la quantité de carburant multipliée par le prix d’une unité. L’autonomie avec un plein correspond à la capacité du réservoir divisée par le nombre de litres par kilomètre, et le nombre d’arrêts pour faire le plein correspond au nombre de réservoirs nécessaires pour le trajet, moins le plein avec lequel vous commencez.

L’échelle de consommation couvre environ 2 à 14 L/100 km, soit 6 à 20 km/L, 12 à 48 MPG (US) ou 14 à 58 MPG (UK). Le milieu de l’échelle se situe autour de 8 L/100 km, soit 30 MPG (US), ce qui est typique d’une voiture familiale. Pour les km/L et les MPG, l’extrémité indiquant une consommation élevée se trouve à gauche, car une valeur plus élevée signifie une consommation de carburant plus faible.

Conseils

  • Lorsque vous changez d’unité de consommation, l’outil convertit votre consommation, le prix du carburant et la capacité du réservoir afin qu’ils décrivent toujours la même voiture et le même carburant
  • Utilisez la consommation indiquée par l’ordinateur de bord ou calculée à partir de vos derniers pleins plutôt que la valeur de la brochure, qui est mesurée dans des conditions de test et est généralement inférieure à la consommation réelle
  • La consommation réelle augmente à vitesse élevée sur autoroute, avec un coffre de toit ou une charge lourde, par temps froid, lorsque la climatisation est activée et dans les embouteillages avec arrêts et redémarrages fréquents. Ajouter 10 à 15 % constitue une marge prudente pour un long trajet
  • Le nombre d’arrêts pour faire le plein suppose que vous commencez avec un réservoir plein et que vous faites le plein uniquement lorsqu’il est vide. En pratique, vous voudrez vous arrêter avant que le réservoir soit complètement vide
  • Le diesel, le gasoil et l’essence fonctionnent tous de la même manière, puisque seule la consommation de votre voiture importe. Cet outil ne concerne pas les voitures électriques ; pour celles-ci, utilisez le Calculateur de recharge de trajet pour véhicules électriques