Mis on rehvirõhk ja miks see oluline on?

Rehvirõhk viitab õhu hulgale sõiduki rehvides, mida mõõdetakse ühikutes nagu PSI (naela ruuttolli kohta), bar või kilopascal (kPa). Õige rehvirõhu säilitamine on kriitiline turvalisuse, kütusesäästu ja rehvide vastupidavuse jaoks. Alaarvestatud rehvid suurendavad veeremistakistust, vähendavad kütuseökonoomiat ja võivad põhjustada ülekuumenemist, mis viib plahvatusteni. Üleõhutatud rehvid vähendavad rehvi kontaktpinda teega, vähendades haaret ja põhjustades ebaühtlast kulumist. Enamik reisikogukondi soovitab rõhku vahemikus 30–35 PSI, kuigi see varieerub sõiduki tüübi ja koormuse järgi.

Tööriista kirjeldus

Tire Pressure Calculator teisendab rõhu väärtusi kolme kõige levinuma ühiku vahel, mida kasutatakse ülemaailmselt: PSI, bar ja kPa. See pakub kiireid viite‑eelseadeid levinud sõidukitüüpide jaoks, sealhulgas reisiautod, maasturid, sportautod, mootorrattad ja jalgrattad. Lihtsalt sisesta rõhu väärtus, vali lähte‑ ja sihtühikud ning saa kohesed teisendustulemused.

Näited

Sisend Algselt Siht Tulem
32 PSI bar 2.2063
32 PSI kPa 220.63
2.5 bar PSI 36.26

Funktsioonid

  • Kolm olulist ühikut: Teisenda PSI, bar ja kPa vahel – need on kõige sagedamini kasutatavad rehvirõhu mõõtühikud kogu maailmas
  • Kiired eelseaded: Ühe klõpsuga viiteväärtused reisiautode, maasturite, sportautode, varurehvide, jalgrataste ja mootorrataste jaoks
  • Kahe‑suunaline konversioon: Vaheta mis tahes kahe ühiku vahel koheselt

Toetatud ühikud

Ühik Sümbol Kirjeldus
PSI lb/in² Naela ruuttolli kohta – standard Ameerika Ühendriikides, Ühendkuningriigis ja muudes riikides
Bar bar Meetriühik, mis võrdub 100 000 pascaliga – levinud Euroopas ja enamikus maailma riikides
Kilopascal kPa SI rõhuühik – kasutusel Austraalias, Kanadas ja teaduslikes rakendustes

Tavalised rehvirõhu viited

Sõiduki tüüp Tüüpiline rõhk
Reisiauto 30–35 PSI (2.1–2.4 bar)
Maastur / Crossover 35–40 PSI (2.4–2.8 bar)
Sportauto 32–40 PSI (2.2–2.8 bar)