Tester kontrolera Xbox One
Testuj kontroler Xbox One lub Xbox One S w przeglądarce. Naciskaj przyciski, aby zobaczyć, jak się podświetlają, sprawdź drążki pod kątem dryfowania, zobacz zakres ruchu spustów i wypróbuj wibracje.
Instrukcja
Który kontroler Xbox One masz?
Istnieją dwie wersje. Oryginalny kontroler Xbox One z 2013 roku nie obsługuje Bluetooth, więc łączy się z komputerem za pomocą kabla micro USB lub adaptera Xbox Wireless. Kontroler Xbox One S z 2016 roku obsługuje Bluetooth. Aby je odróżnić, przyjrzyj się przyciskowi Xbox: w modelu Bluetooth plastik wokół niego jest częścią przedniej części kontrolera, a w starszym modelu — górnej części z przyciskami naramiennymi.
Opis narzędzia
Ten tester pokazuje, jakie sygnały kontroler Xbox One wysyła do przeglądarki. Podłącz go i naciśnij dowolny przycisk, ponieważ przeglądarki wykrywają kontroler dopiero po naciśnięciu jednego z jego przycisków.
Na ilustracji kontrolera podświetlają się przyciski A, B, X, Y, LB, RB, Widok, Menu i przycisk Xbox, gdy je naciskasz. Wskaźniki LT i RT wypełniają się w miarę naciskania spustów, a drążki poruszają się zgodnie z ruchem kontrolera. LS i RS oznaczają przyciski drążków. Pod ilustracją każdy przycisk ma kafelek pokazujący stopień jego wciśnięcia, a przy obu drążkach wyświetlane są dokładne współrzędne X i Y z zakresu od -1 do 1. Test wibracji uruchamia oba silniki w uchwytach na jedną sekundę. Silniki znajdujące się wewnątrz spustów nie są objęte testem.
Jeśli podłączono więcej niż jeden kontroler, wybierz ten, który chcesz wyświetlić.
Sprawdzanie drążków
Puść oba drążki. Sprawny drążek powinien wracać do wartości bliskiej zeru, na przykład 0.0039. Wartość utrzymująca się na poziomie około 0.1 lub wyższym albo zmieniająca się samoczynnie oznacza, że drążek dryfuje. Przy maksymalnym wychyleniu każdy drążek powinien osiągać wartości bliskie -1 lub 1 w każdym kierunku.
Funkcje
- Ilustracja kontrolera z nazwami przycisków takimi jak na kontrolerze Xbox One
- Stopień wciśnięcia każdego przycisku i spustu oraz dokładne położenie każdego drążka
- Jednosekundowy test silników wibracyjnych