Czym jest VIN?

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to 17-znakowy kod nadawany samochodowi, ciężarówce lub motocyklowi w fabryce. Znajdziesz go u dołu przedniej szyby po stronie kierowcy, na ramie drzwi oraz w dokumentach rejestracyjnych. Nie zawiera liter I, O ani Q, aby nie można ich było pomylić z cyframi 1 i 0.

Każdy VIN składa się z trzech części:

  • WMI, pozycje od 1 do 3: światowy identyfikator producenta, który wskazuje również kraj
  • VDS, pozycje od 4 do 9: model, nadwozie i silnik zakodowane przez producenta
  • VIS, pozycje od 10 do 17: numer seryjny, który w pojazdach z Ameryki Północnej zaczyna się od roku modelowego (pozycja 10) i oznaczenia fabryki montażowej (pozycja 11)

W pojazdach wyprodukowanych na rynek Ameryki Północnej pozycja 9 zawiera cyfrę kontrolną. Jest ona obliczana na podstawie pozostałych 16 znaków, dlatego nawet pojedyncza literówka niemal zawsze powoduje niezgodność. W pojazdach przeznaczonych na inne rynki ta pozycja często służy do czegoś innego.

Opis narzędzia

Wpisz VIN i naciśnij „Dekoduj VIN”. Podczas wpisywania narzędzie dzieli VIN na części WMI, VDS i VIS oraz sprawdza cyfrę kontrolną, dzięki czemu literówka zostanie wykryta, zanim rozpoczniesz dekodowanie. VIN zaczynający się od cyfr od 1 do 5 został przypisany w Ameryce Północnej i musi przejść kontrolę cyfry kontrolnej, dlatego VIN, który jej nie przejdzie, nie zostanie zdekodowany — zawiera literówkę.

Podczas dekodowania narzędzie odpytuje bazę danych vPIC, katalog pojazdów amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), i wyświetla:

  • Markę, model, rok modelowy, serię i wersję wyposażenia
  • Klasę nadwozia, typ pojazdu, liczbę drzwi i rodzaj napędu
  • Producenta i fabrykę montażową
  • Liczbę cylindrów silnika, pojemność skokową, rodzaj paliwa, moc i skrzynię biegów

Jeśli vPIC wykryje problemy, wyświetli je nad wynikiem: nieprawidłową cyfrę kontrolną w VIN pojazdu spoza Ameryki Północnej, nieistniejący kod roku modelowego, znaki niezgodne ze wzorem VIN danego producenta albo producenta niezarejestrowanego w NHTSA.

Dekodowanie odbywa się na naszym serwerze, który odpytuje publiczne API vPIC. Wysyłany jest tylko VIN.

Asystenci AI połączeni z serwerem MCP Rapid Tool Set mogą dekodować VIN-y w taki sam sposób jak vin_decoder.

Funkcje

  • Dzieli dowolny VIN na części WMI, VDS i VIS oraz sprawdza cyfrę kontrolną podczas wpisywania
  • Odczytuje markę, model, rok, nadwozie, silnik i fabrykę na podstawie oficjalnej bazy danych NHTSA
  • Wyjaśnia prostym językiem ostrzeżenia vPIC

Ograniczenia

  • Baza vPIC najlepiej obejmuje pojazdy sprzedawane w Stanach Zjednoczonych. W przypadku pozostałych może zawierać jedynie informacje o producencie albo nie zawierać żadnych danych.
  • Brak wpisu oznacza, że vPIC nie ma wartości dla danego pola. Nie oznacza to, że pojazd nie ma danej cechy.
  • Pojazdy wyprodukowane przed 1981 rokiem mają krótsze VIN-y, których format różni się w zależności od producenta, dlatego nie można ich tutaj zdekodować.